Pedro Paulet Mostajo:Pionero de la aeronautica PDF Imprimir E-mail
Escrito por Oscar Gonzalez Malaga   
Domingo, 02 de Agosto de 2009 20:00
Casa de Pedro Paulet

Enfundado en un grueso guardapolvo, calzado con gruesas botas camperas y con el cabello   revuelto por el viento de la campiña de Amberes, el curioso personaje manipula un artefacto cilíndrico que está montado sobre rieles; hace unos ajustes en el aparato y se aleja cauteloso. Transcurren uno segundos  y   la máquina que tiene forma de torpedo,  se  eleva en el aire en medio de un ruido atronador  y   de las llamas que salen de la parte  inferior. Luego de  volar en las alturas por un corto tiempo, la extraña máquina voladora se precipita a  tierra, estrellándose.

La escena vista en los campos de Amberes, por atónitos campesinos, tiene como protagonista al sabio peruano Pedro Paulet Mostajo. “El padre de la coheteria moderna” como lo bautizara. Wernher von Braun, el científico germano-norteamericano, quien hizo posible que el hombre llegara a la luna gracias al desarrollo que imprimió a los cohetes modernos, en la  NASA.

      

El sabio peruano

Pedro  Paulet Mostajo, nació en el pueblo de Tiabaya, en Arequipa, PERÚ, el  2  de Julio de 1874. Hijo de  Pedro Paulet y Antonia Mostajo .A los tres años  quedó huérfano de padre y su amorosa madre se esmeró en criarlo y darle una buena educación. Desde muy niño, Paulet demostró tener una gran afición por los artefactos  pirotécnicos y se cuenta que su principal pasatiempo era subir al cerro más alto de Tiabaya, y desde allí lanzar cohetes impulsados  por la combustión de la pólvora. Lo que comenzó como un pasatiempo, años más tarde se convertiría  en     el motivo de sus invenciones.

Al morir su madre decide viajar a Europa, luego de visitar España, siguó viaje a Francia donde ingresó al Instituto de Química Aplicada de Paris. Tuvo como maestros a  los célebres científicos, Pierre y Madame  Curie.

Luego de concluir sus estudios con notas brillantes, se gradúa como ingeniero industrial. En el tiempo que se desempeñó como alumno se familiarizó con el manejo de carburantes y químicos expansivos, conocimientos que le servirían más tarde para sus inventos. 


El avión torpedo

Muy joven  Paulet ya contaba con su primera invención el llamado “avión torpedo”.

Este aparato, en planos contaba con una cabina para los tripulantes, implementos  de control e iba montado sobre ruedas, en sus dibujos y planos había colocado el motor impulsor en la parte posterior y unos tanques para los combustibles, había   inventado los cohetes tripulados e impulsado por “combustibles  líquidos”.

Años más tarde  los científicos alemanes, durante la Segunda  Guerra Mundial, aplicarían los inventos de Paulet en la fabricación de las temibles bombas voladoras V-1 y V-2, que arrasaron Londres.



El ala delta


Otro de  los inventos revolucionarios del científico peruano  Pedro Paulet  que  haría pegar un salto gigantesco a la  aviación años más tarde,  fue  la invención del “ala delta”,innovación que después de la Segunda  Guerra Mundial, llevarían todos los aviones, tanto los de combate como los comerciales.

Paulet nunca llegó a ver  realizado su invento denominado,  El avión torpedo.

El murió en 1945 y el hombre llegó a la luna  en l969, sin embargo se le reconoce como el precursor de los  vuelos espaciales; al  respecto el  científico ruso  Boris Scherschevky , durante el desarrollo de un evento académico donde se dieron cita muchos de los mejores cerebros en materia de cohetería y astronáutica, dijo:”El advenimiento de la era  espacial se hizo realidad con el desarrollo del  motor a  propulsión  diseñado por el peruano Pedro Paulet  en 1895”. Palabras   que consagraron   al inventor  como el pionero de la astronáutica mundial.

Pedro Paulet Mostajo no fue sólo  químico e inventor; fue  arquitecto, mecánico, periodista, diseñador  y ” Patriota”. Es  verosímil   la propuesta que le hizo el multimillonario y magnate de la industria automotriz norteamericana Henry Ford quien ofreció al sabio peruano la suma de un millón de dólares por  su invento – el  motor a propulsión- para  aplicarlo en sus automóviles, para ese fin,  Pedro Paulet Mostajo, tenia  que  renunciar a su nacionalidad  Peruana, el sabio dijo simplemente… “NO”

Última actualización el Domingo, 02 de Agosto de 2009 20:06
 
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